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制動器廠家帶您了解電動汽車制動的四大需求。

2021-07-15

制動器廠家帶您了解汽車制動體系具有“踩剎車”“拉手剎”兩個主要作用:一個是使汽車從動態至靜態功用的行車制動,經過駕駛者對制動踏板進行操作完成;另一個是使車輛保持原地停止狀況的駐車制動,經過駕駛員對停車操作或汽車停車制動邏輯主動完成。

其實電動汽車的制動體系要在能量收回、安全功能、環境保護、續航路程四個方面不斷改變,才干供給更安全、更舒適的駕乘保證。

根據資料顯示,電動汽車所用到的電驅動動力總成替代傳統內燃機為主體的動力總成,在制動體系具有四個新特點:首先,制動能量收回。驅動電機同時具備向車輛供給加快和減速扭矩的才能,且該才能應用在車輛行車制動過程中,也就是制動能量收回技能,這也是電動汽車與耗油汽車制動體系的不同。其次,P檔鎖止機構不再是必備規劃。過去、現在,人們習氣運用P檔加手剎或電子駐車EPB體系來完成原地駐車;未來,電動汽車大部分精簡變速箱規劃,P檔鎖止機構不再是必備選項,這需要制動體系具有更強壯的駐車才能來完成駐車效能。第三,削減制動粉塵是大應戰。電動汽車即使并無一些排放污染問題,但制動體系粉塵排放在整車排放中的占比越來越大,未來成為法規重點監管方向,這對制動體系提出應戰。第四,削減阻力耗電量。提升電動汽車不斷行駛路程是每個整車廠商盡力提升的功能之一,這對制動體系來說需要盡可能削減拖滯力矩以及克服該阻力所需電量。

 

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